冬季低溫給熱瀝青混合料修補路面坑槽帶來了諸多麻煩，常溫施工的嘉格路面冷補料讓寒冬臘月的瀝青路面坑槽修補不再麻煩，也使修補冬季路面不再受限。

低溫天氣給路面坑槽修補帶來了一系列的問題，限制了冬季路面修補材料的選擇范圍，如此時養(yǎng)護單位依舊采用常規(guī)熱瀝青混合料進行瀝青路面修補，不僅修補后使用期較短，低溫在施工方面也造成了不便，以及人力耗費較大；因此很多養(yǎng)護單位采用嘉格路面冷補料對路面坑槽進行冷態(tài)修補養(yǎng)護，工藝簡單、施工簡便，且成本低、影響因素少，嘉格路面冷補料也使冬季路面修補不再受到這些因素的限制。

路面坑槽冷態(tài)修補材料也就是嘉格路面冷補料，在不同的地方，其叫法也會有差異，有稱作瀝青冷拌料、冷瀝青、冷拌瀝青混合料等，和熱瀝青混合料一樣，也是級配石料和粘結(jié)劑拌合而成，熱瀝青混合料和嘉格路面冷補料的主要區(qū)別在于粘結(jié)劑和細微的生產(chǎn)工藝。

路面冷補料修補路面坑槽

熱瀝青混合料采用的粘結(jié)劑是普通改性瀝青，拌合溫度也在160℃以上，因此要求施工時也要在一百多度的高溫條件下，由于是普通改性瀝青作為粘結(jié)劑，以至于熱瀝青混合料與瀝青一樣在常溫狀態(tài)下就會變成固態(tài)，就更別說流動性。

而嘉格路面冷補料采用嘉格偉業(yè)進口的路面冷補料添加劑生產(chǎn)，添加了其它一些活化材料，嘉格路面冷補料可以在常溫狀態(tài)下生成，也能在常溫狀態(tài)下長期存儲，低溫型號的嘉格路面冷補料能做到零下30℃以上仍具有流動性，與市面上很多路面冷補料不同的是，嘉格路面冷補料在低溫和雨雪水條件下都能用于瀝青路面坑槽的修補，這也是嘉格路面冷補料能成為冬季瀝青路面坑槽修補主要材料，而不受制于天氣等因素的主要原因。

由于采用冷態(tài)施工的嘉格路面冷補料不再像熱瀝青混合料那樣受到諸如：坑槽數(shù)量、坑槽大小、坑槽修補時間、坑槽修補時天氣情況、坑槽修補時地面溫度等因素限制，實現(xiàn)了瀝青路面坑槽發(fā)現(xiàn)后及時修補，嘉格路面冷補料也使冬季路面修補不再受到限制。